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Kyushu Travel Guide

世界遺産物語 第8話 / 釜石から八幡へ

  2018/01/12
  Blog, ●世界遺産物語

  ●官営製鉄所建設の経緯 1871年から2年間、岩倉具視視察団が欧州を視察から強い刺激を受けて帰国し、 福沢諭吉も「文明論の概略」の中で「富国の基本は鉄」と提唱し、イギリス人技師を雇用し 技術面の指導を受けることになった。         …

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世界遺産物語 第9話 / 官営製鐵所建設の背景 その1

  2018/01/11
  Blog, ●世界遺産物語

  ●製鉄所建設の歴史的背景 伊藤博文が初代内閣総理大臣に就任した1885年(明治18年)頃の鋼材の民間需要は少なく、 我国の銑鉄の需要の60%はイギリス銑やインド銑に依存しており、鋼材に至っては民間需要の 全量を欧米から輸入していた。 し …

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世界遺産物語 第10話 / 官営製鐵所建設の背景 その2

  2018/01/10
  Blog, ●世界遺産物語

  ●ペリー来航後の時代の変化 1853年のペリーが来航を機に、幕府は海防の必要性を認識し、大型船製造禁止令を 廃止した。 その後各地で西洋式の海軍が設置され、時代が大きく変わり始める。   ●軍事ために始まった船造り 海軍士官養成のため、 …

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世界遺産物語 第11話 / 「野呂景義」による幻の製鉄所設立計画

  2018/01/09
  Blog, ●世界遺産物語

  ●新製鉄所建設の背景 イギリスから技術を導入して1880年に操業を開始した官営釜石製鉄所だが、 外国人技師を始めとした技術者の経験不足と種々の技術上の問題によりわずか 2年間で 幕を閉じる。 その後1884年に田中長兵衛が製鉄所の一部設 …

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世界遺産物語 第12話 / 官営製鐵所が八幡に決定

  2018/01/08
  Blog, ●世界遺産物語

  ●製鉄所建設計画 日清戦争後、軍備増強と産業資材用鉄鋼生産の増大を図るため、1896年(明治29年)に 第9回帝国議会で製鐵所建設の「創立案」の予算が承認された。 その内容は日清戦争前に「野呂景義」が提案した製鐵所建設構想と異なり、 和 …

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世界遺産物語 第13話 / わずか4年で田畑に製鉄所をつくった偉業

  2018/01/07
  ●世界遺産物語

  建設機械もない時代、熟練工もいない時代に、八幡村の田畑に製鉄所建設が決定されてから、 わずか4年間で、近代的な一貫製鉄所をつくった。 そして、近代国家をつくりたいという日本人が熱い想いが結集して苦難の突貫プロジェクトを 完遂させた。 & …

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世界遺産物語 第1話 / 八幡製鐵所の苦難の船出

  2018/01/06
  Blog, ●世界遺産物語

  わずか4年で田畑につくり上げた製鉄所、1901年2月5日に東田第一高炉に火が入り、 我国初の近代製鐵所が操業を開始した。        けど操業当初から計画通り生産できずトラブルの連続、ドイツ人も対策を 講じることができなかっ …

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Okinawa

  2018/01/01
  Kyushu Travel Guide

Okinawa archipelago was an independent country known as the Ryukyu Kingdom from 1429 to 1879. Due to its strategic locat …

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世界遺産物語 第9話 / 終戦までの苦難の歴史

  2018/01/01
  Blog, ●世界遺産物語

    1937年(昭和12年)に勃発した日支事変が長期化するころ、資源の供給力に乏しい 日本の経済は既に行き詰まり状態になっていた。 このような状況下で、1941年(昭和16年)12月8日に真珠湾攻撃を行い、 太平洋戦争が始まった。 そし …

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世界遺産物語 第10話 / 遠賀川水源地ポンプ室物語

  2018/01/01
  Blog, ●世界遺産物語

ポンプ室建設の背景 官営八幡製鐵所が1901年(明治34年)に操業を開始した。 操業当初の鉄の年間の生産量は9万で、鉄づくりに必要な水の供給は構内に造られた 高見貯水池から行われていた。 その後、1904年に日露戦争が勃発し、兵器や弾薬の生 …

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