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世界遺産バスツアー   製鉄編

 

日本の鉄鋼業の歩みを辿る旅

製鉄・鉄鋼分野の遺産を巡りながら、日本の急速な産業発展を

紹介します。
明治日本の産業革命遺産として登録された、4つの世界遺産である

旧本事務所、旧鍛冶工場、修繕工場、遠賀川水源地ポンプ室、更に

日本の産業発展に証としての貴重な遺産である東田第一高炉と

河内貯水池を紹介します。 


 

●行 程

9:00 JR小倉駅新幹線口出発 

===  都市高速(小倉駅北IC→大谷IC → 枝光IC) === 
3つの世界遺産 旧本事務所旧鍛冶工場修繕工場 (車窓から案内) → 
安田工業洋釘づくりのパイオニア)車窓から案内  →  八幡泊地(堂山製品岸壁)
世界遺産眺望スペース → 東田第一高炉  → 昼食 → 河内貯水池 → 堀 川

遠賀川水源地ポンプ室 
=== 都市高速 (引野IC→小倉駅北IC) === 

16:30頃 JR小倉駅解散

 


 

旅のハイライト

 

車窓から世界遺産見学

日本の近代製鉄発祥の地、そして日本の産業近代化の礎を築いた場所



安田工業  

世界をリードする洋釘づくりのパイオニア、工場建屋は辰野金吾が設計


 

八幡泊地 

寒村な漁港から製鉄所の主要な港になり、様々な苦難を乗り越えてきた泊地

 

世界遺産・旧本事務所(世界遺産眺望スペース)

1901年(明治34年)操業開始依頼、日本の産業近代化の歴史を見続けてきた旧本事務所


 
東田第一高炉
日本初の近代高炉が操業を開始した聖地、実際に稼働していた高炉設備がそのままの

状態で保存されているのは世界でここだけ、世界的に貴重な遺産 


 

河内貯水池

8年の歳月をかけ多くの人達の手で創り上げた、自然と調和した土木遺産、

ユネスコの審査員がこの地を訪れ、世界遺産登録の決定的な引き金となった遺産 


 

堀 川

遠賀川と洞海湾を結び、筑豊の石炭輸送で、日本の産業近代化に大きく貢献


遠賀川水源地ポンプ室

1910年操業依頼、今でも現役で働き続けている世界遺産

 


 

基本条件   25名以上の団体のお客様のオーダーメイドツアー


・日程:要望に応じて設定します(土・日・祝日でも可)

 ・最少催行人員:25名 最大40名
 ・交通手段: 貸切バス利用
 ・ガイド:世界遺産ガイド(ジャパン九州ツーリスト㈱ 近藤)が案内します
 ・出発場所:北九州市内のご要望の場所 

 

料 金  日程と人数によって異なります
 目安 4,500円〜6,000円/人 
 料金に含まれる項目:貸切バス代、有料道路代、駐車場代、昼食代、ガイド代、旅行保険代 

    
*条件に合わせてお見積りを提示します。
 


 

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