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河内貯水池

土木は悠久の記念碑  
自然と調和した、第一級の近代化産業遺産 河内貯水池
 

                   土木技師・沼田尚徳の大偉業

河内貯水池は、八幡製鐵所の第三次拡張工事での水源地拡張対策の一環として
1919年(大正8年)に竣工し、8年の歳月をかけて、延90万人の人々の手で
1927年(昭和2年)に完成した。

その総指揮者が、土木技師の沼田尚徳、
当時は東洋最大級のダムで、
「土木は悠久の記念碑」というヨーロッパの土木哲学を具現化すべく
英知と情熱を注いだ大事業。

近代化産業遺産としての価値だけでなく、
北九州国定公園の自然と調和した、心和む河内貯水池へ是非お越しください。
この美しい景観の裏側に秘められた、「愛と情熱」の物語がここにあります。

    


かつての河内地域は、製鐵所から南10㎞ほど谷あいの31戸が暮らす
自然豊かで平穏な農村、また都市の児童の山村留学も受入れている教育先進地域。

    
その人達に立退きを快く応じてもらい、当時西日本最大の大事業が始まる。

ダムには当時最新の土木技術をふんだんに用い、一方で現場の石材や自社鋼材を
用いた独自の設計で土木構造物への新しい挑戦をした。
更に環境にも優しい工法を積極的に採用し、将来市民の憩いの場所をすべく、
橋から取水塔、管理事務所に至るまで欧米風の洒落たデザインを凝らした。

  
このことは、先祖代々の土地と故郷の美しい自然を提供し、建設に協力を惜しまぬ
村人へ何としても恩返しでもあった。
安全管理でも最新の配慮がなされ、当時の西日本最大級の難工事にも関わらず8年の
建設期間中1名の死者も出さなかった。
80年経過した今でも給水の本来の機能を果たしながら、憩いの場として多くの人達の
親しまれている。


●独特の英知を凝らして作った堰堤 ヨーロッパの古城をイメージ
当時コンクリートは高価の為、粗石を混ぜて使用、銅板を内部に入れた伸縮継手で
亀裂を防止した。
  
工事段階での型枠代わりに石壁をつくり、ダム完成の耐久性を確保。
  
使用した切石は12万個、加工時発生した小さな石も、付帯建築物に張付けて
美観に優れたダムを作り上げた。


●悲しみを乗り越えて

河内貯水池建設中、沼田尚徳は現場では明るく振る舞っていたが、数々の悲しみを
心に押し潜めていた。
山の神はこの大事業と引き換えにかけがえのない家族を貢ように強いていた
ようでもあった。
父そして5人の子供を次々と亡くした。そんな中明るく支えてくれたのが妻泰子。
しかし、最愛の妻もダムの完成を待たずして猩紅熱でこの世を去ってしまった。
  
その後母も亡くなり、家族をダムが人柱として飲み込んでしまったような
悲劇であった。

河内貯水池完成の翌年に、白山宮の参道に隣接した土地を自費で購入し、
妻泰子への感謝と哀悼の想いをこめて妻恋の碑を建てた。
  
碑の両面には、漢文と英文でその思いが刻まれている。
  
  漢 文(河内貯水池側)       英 文(神社側)
【漢文】

愛する妻の魂はどこにあるのか。麗しきあの人と今は世を隔て、
素晴らしき日々は夢に帰してしまった。散り行く桜の前にたたずむと断腸の思い。
【英 文】
IN MY MEMORY OF MY LATE BELOVED WIFE MRS. YASUKO NUMATA 
THROUGH WHOSE SELF-SACRIFICE AND UNDER GOD’S BLESSING 
I HAVE ENABLED TO CONSTRACT KAWACHI WATER WORKS.
 
この神社は今でも地元の人達によって清掃され、更に泰子さんの為にと
花も植えられている。


●河内貯水池にかかる橋

自然との調和をコンセプトにし、当時の技術を結晶し、創意工夫して設計で、
それぞれの場所の景観に合わせて作った橋。
①太鼓橋
堰堤から眼下に見える、当時日本でも珍しい鉄筋コンクリートの橋
  
スパン28m、最少厚さ20cmの薄っぺらい板の橋、スパン/最少厚の比が140という
世界的にも類の無い橋。80年経った今でもヒビ一つも入っていない沼田尚徳の傑作品。

②北河内橋
一見すると鉄筋コンクリートの橋に見えるが、実はやじろべ形状の鉄骨梁を三つ並べ、
コンクリートで覆った橋。
    
鉄で強度を持たせ、コンクリートで座屈や錆を防止した。

③中河内橋
鉄をつくり時の副産物・スラグからできた鉱滓煉瓦を使った、三連絡アーチ橋。
  
別名を眼鏡橋と言う。
 
④南河内橋
日本で唯一残るレンティキュラー・トラス橋(レンズ型のトラス橋)。
出張中に見た欧米にかかるこの橋をみてデザインした鉄骨の橋。
  
この形と色が実に自然と調和し、鉄の街八幡のシンボルとなっている。
全て八幡製鐵所の鋼材を使い、設計も全て自社で行った。


●河内桜公園
春になると、桜の咲き誇る花見の名所です。堰堤の下流側に位置しています。
   
   桜公園の地図              桜吊橋

  
    弁 室               亜字池(浄水場)


河内貯水池地図


河内貯水池

土木は悠久の記念碑  
自然と調和した、第一級の近代化産業遺産 河内貯水池
 

                   土木技師・沼田尚徳の大偉業

河内貯水池は、八幡製鐵所の第三次拡張工事での水源地拡張対策の一環として
1919年(大正8年)に竣工し、8年の歳月をかけて、延90万人の人々の手で
1927年(昭和2年)に完成した。

その総指揮者が、土木技師の沼田尚徳、
当時は東洋最大級のダムで、
「土木は悠久の記念碑」というヨーロッパの土木哲学を具現化すべく
英知と情熱を注いだ大事業。

近代化産業遺産としての価値だけでなく、
北九州国定公園の自然と調和した、心和む河内貯水池へ是非お越しください。
この美しい景観の裏側に秘められた、「愛と情熱」の物語がここにあります。

    


かつての河内地域は、製鐵所から南10㎞ほど谷あいの31戸が暮らす
自然豊かで平穏な農村、また都市の児童の山村留学も受入れている教育先進地域。

    
その人達に立退きを快く応じてもらい、当時西日本最大の大事業が始まる。

ダムには当時最新の土木技術をふんだんに用い、一方で現場の石材や自社鋼材を
用いた独自の設計で土木構造物への新しい挑戦をした。
更に環境にも優しい工法を積極的に採用し、将来市民の憩いの場所をすべく、
橋から取水塔、管理事務所に至るまで欧米風の洒落たデザインを凝らした。

  
このことは、先祖代々の土地と故郷の美しい自然を提供し、建設に協力を惜しまぬ
村人へ何としても恩返しでもあった。
安全管理でも最新の配慮がなされ、当時の西日本最大級の難工事にも関わらず8年の
建設期間中1名の死者も出さなかった。
80年経過した今でも給水の本来の機能を果たしながら、憩いの場として多くの人達の
親しまれている。


●独特の英知を凝らして作った堰堤 ヨーロッパの古城をイメージ
当時コンクリートは高価の為、粗石を混ぜて使用、銅板を内部に入れた伸縮継手で
亀裂を防止した。
  
工事段階での型枠代わりに石壁をつくり、ダム完成の耐久性を確保。
  
使用した切石は12万個、加工時発生した小さな石も、付帯建築物に張付けて
美観に優れたダムを作り上げた。


●悲しみを乗り越えて

河内貯水池建設中、沼田尚徳は現場では明るく振る舞っていたが、数々の悲しみを
心に押し潜めていた。
山の神はこの大事業と引き換えにかけがえのない家族を貢ように強いていた
ようでもあった。
父そして5人の子供を次々と亡くした。そんな中明るく支えてくれたのが妻泰子。
しかし、最愛の妻もダムの完成を待たずして猩紅熱でこの世を去ってしまった。
  
その後母も亡くなり、家族をダムが人柱として飲み込んでしまったような
悲劇であった。

河内貯水池完成の翌年に、白山宮の参道に隣接した土地を自費で購入し、
妻泰子への感謝と哀悼の想いをこめて妻恋の碑を建てた。
  
碑の両面には、漢文と英文でその思いが刻まれている。
  
  漢 文(河内貯水池側)       英 文(神社側)
【漢文】

愛する妻の魂はどこにあるのか。麗しきあの人と今は世を隔て、
素晴らしき日々は夢に帰してしまった。散り行く桜の前にたたずむと断腸の思い。
【英 文】
IN MY MEMORY OF MY LATE BELOVED WIFE MRS. YASUKO NUMATA 
THROUGH WHOSE SELF-SACRIFICE AND UNDER GOD’S BLESSING 
I HAVE ENABLED TO CONSTRACT KAWACHI WATER WORKS.
 
この神社は今でも地元の人達によって清掃され、更に泰子さんの為にと
花も植えられている。


●河内貯水池にかかる橋

自然との調和をコンセプトにし、当時の技術を結晶し、創意工夫して設計で、
それぞれの場所の景観に合わせて作った橋。
①太鼓橋
堰堤から眼下に見える、当時日本でも珍しい鉄筋コンクリートの橋
  
スパン28m、最少厚さ20cmの薄っぺらい板の橋、スパン/最少厚の比が140という
世界的にも類の無い橋。80年経った今でもヒビ一つも入っていない沼田尚徳の傑作品。

②北河内橋
一見すると鉄筋コンクリートの橋に見えるが、実はやじろべ形状の鉄骨梁を三つ並べ、
コンクリートで覆った橋。
    
鉄で強度を持たせ、コンクリートで座屈や錆を防止した。

③中河内橋
鉄をつくり時の副産物・スラグからできた鉱滓煉瓦を使った、三連絡アーチ橋。
  
別名を眼鏡橋と言う。
 
④南河内橋
日本で唯一残るレンティキュラー・トラス橋(レンズ型のトラス橋)。
出張中に見た欧米にかかるこの橋をみてデザインした鉄骨の橋。
  
この形と色が実に自然と調和し、鉄の街八幡のシンボルとなっている。
全て八幡製鐵所の鋼材を使い、設計も全て自社で行った。


●河内桜公園
春になると、桜の咲き誇る花見の名所です。堰堤の下流側に位置しています。
   
   桜公園の地図              桜吊橋

  
    弁 室               亜字池(浄水場)


河内貯水池地図


International University of Japan field trip in Okinawa

Field trip in Okinawa 

International University of Japan (国際大学)
The International University of Japan is a private university located in 
Minamiuonuma city in Niigata Prefecture.
The IUJ campus has an extremely diverse student body, with students from all over the 
world. In any given academic year there are students from about 50 countries

● Participant : 49students from 20 African countries 
● Date : December 19 through 22, 2016, 3night 4days
● transportation : 2 chartered large size bus
● What to learn
   Economy, Industris including IT, Education, Culture, and History in Okinawa


● Schedule
【December 19】Day1
  8:28 Depart Urasa in Nigata → 15:45 Arrive at Naha airport
  visit SAN-A Naha Main Place
  18:30 arrive at Hotel Route Inn Naha Tomariko
  Dinner at Kokusai dori
  


【December 20】Day 2
8:00 leave hotel 

visit IT Shinryo Park, including Okinawa Software Center and Lexues
  The new IT base for developing the advenced software.
  

lunch Aeon Mall Okinawa Rycom
  

Okinawa Churaumi Aquaeium
 The second largest aquarium in the world opened in 2002, located in Motobu, 
  Under the concept of “encountering the water of Okinawa” the aquarium is home to 
  around 740 species and 21,000 marine life
  

19:00 arreve at Hotel


【December 21】Day 3
 8:30 leave Hotel
 
visit OIST (Okinawa Institute of Science and Technology Graduate University)
 The university is an interdisciplinary graduate school established in 2005 in Onna. 
 The school offers a 5-year PhD program in Science.  
     

 lunch at Nakayukui Market 
  

 visit beach
  

 visit Shuri Castle
 Shuri Castle known as ” Gusuku”, which is unique in Okinawa, built on the 
 upland 120 meters above sea level, this world heritage-listed castle overlooks 
 Naha City, the capital of the Okinawa prefecture.

  
 17:30 arrive at Hotel


【December 22】Day 4
 9:30 leave Hotel to Naha airport by the Monorail
 Naha to Haneda by ANA462
 Tokyo to Urasa by Max Toki
 17:30 arrive at International University of Japan


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三菱マテリアル九州工場・東谷鉱山&若松魅力再発見 2017年3月24日

産業観光ホーム


若松の歩みと日本の基礎を支え続けるセメント産業を学ぶ旅

 

案内する場所と内容

●若松地区:若松南海岸、響灘ビオトープ、軍艦防波堤、
     エコタウン(車窓から)

●三菱マテリアル九州工場・東谷鉱山:日本一の生産量を
  誇り、資源の有効活用に取り組むセメント工場と、
  セメント原料の石灰岩を採掘する迫力ある現場を見学

●昼 食:ホテルアルモニーサンクでバイキング
     「ホテルアルモニーサンク」

                                                                                         


  ●日 程 2017年3月24日(金)

●集合場所 JR小倉駅新幹線口 団体バス駐車場
●受付・集合時間 8:30~8:50
●時間 9:00~17:00 
             
【スケジュール】

   
       東谷鉱山        

・JR小倉駅新幹線口 出発 (9:00)
・若松魅力再発見
・昼食 アルモニーサンク
・三菱マテリアル九州工場、東谷鉱山
・JR小倉駅新幹線口 解散 (17:00頃)


●料金 6,500円(昼食付)
●募集人員 25名(最少催行人員15名) 受付は先着順とします。
【申込締切】 3月9日(水)
【お申込方法】 ①~⑥を明記の上、下記までFAXまたはEmailでお申込みください。
 ①氏名、②年齢(学生は学年も)、③性別、④連絡先(自宅と携帯[当日連絡用])、
 ⑤FAXまたはEmail、⑥会社名または学校名[製鉄所見学に必要なため]
 


◆年齢制あり:小学校5年生以上
◆催行の1週間ほど前に当日のご案内をFAXまたはEmailでお送りいたします。
◆参加費は当日受付にてお支払いください。
◆キャンセル料
 8日前まで:無料、7~2日前まで:30%、前日:50%
 当日の取消および無連絡不参加:100% 

▼企画・協力 北九州商工会議所 産業観光推進室

お問合せ   (日本語又は英語で対応します)           
ジャパン九州ツーリスト(株) 福岡県知事登録旅行業 第3-688号
電話 093-521-8897   FAX 093-521-8898
Email
 info@japan-kyushu-tourist.com
〒802-0001
福岡県北九州市小倉北区浅野3-8-1 AIMビル6階

安川電機&八幡製鐵所&河内貯水池魅力再発見 2017年3月9日

産業観光ホーム


世界に挑戦し続ける「ものづくりのまち北九州」の魅力を再発見する旅

 

案内する場所と内容
●安川電機ロボット工場・みらい館:筑豊炭鉱の電動機作り
から始まった歴史、世界最新鋭技術を誇るロボット工場と、
最先端技術を駆使した未来のロボットに出会う

●河内貯水池:世界遺産登録の引き金、100年後憩いの
       場所造りを目指した貯水池

●八幡製鐵所:世界有数の鉄鋼製品をつくる高炉工場と
       熱延工場を見学

●昼 食:大谷会館で郷愁と浪漫を感じながら味わうランチ
     「大谷会館」

                                                                                         


   ●日 程 2017年3月9日(木)

●集合場所 JR小倉駅新幹線口 団体バス駐車場
●受付・集合時間 8:20~8:40
●時間 8:50~17:00 
             
【スケジュール】

   
     安川電機みらい館            八幡製鐵所      

・JR小倉駅新幹線口 出発 (8:50)
・安川電機ロボット工場・みらい館
・昼食 大谷会館
・河内貯水池
・八幡製鐵所
・JR小倉駅新幹線口 解散 (17:00頃)


●料金 6,900円(昼食付)
●募集人員 40名(最少催行人員25名) 受付は先着順とします。
【申込締切】 2月8日(水)
【お申込方法】 ①~⑥を明記の上、下記までFAXまたはEmailでお申込みください。
 ①氏名、②年齢(学生は学年も)、③性別、④連絡先(自宅と携帯[当日連絡用])、
 ⑤FAXまたはEmail、⑥会社名または学校名[製鉄所見学に必要なため]
 


◆年齢制あり:小学校5年生以上75歳以下
◆催行の1週間ほど前に当日のご案内をFAXまたはEmailでお送りいたします。
◆参加費は当日受付にてお支払いください。
◆キャンセル料
 8日前まで:無料、7~2日前まで:30%、前日:50%
 当日の取消および無連絡不参加:100% 

▼企画・協力 北九州商工会議所 産業観光推進室

お問合せ   (日本語又は英語で対応します)           
ジャパン九州ツーリスト(株) 福岡県知事登録旅行業 第3-688号
電話 093-521-8897   FAX 093-521-8898
Email
 info@japan-kyushu-tourist.com
〒802-0001
福岡県北九州市小倉北区浅野3-8-1 AIMビル6階

西日本工業倶楽部&遠賀川・堀川と八幡東田魅力再発見 2017年2月23日

産業観光ホーム


未来に夢をはせた先人の想いに触れ、まちの新たな魅力を発見する旅

 

案内する場所と内容
●遠賀川・堀川:寿命の唐戸、曲川の伏越、河守神社、車返
の切り貫き

●遠賀川水源地ポンプ室:今も尚現役で稼働している世界遺産

●八幡東田地区:北九州イノベーションギャラリー、東田第一高炉、世界遺産・旧本事務所、くろがね線宮田山トンネル

●昼 食:西日本工業倶楽部で贅沢な気分に浸る豪華ランチ
     「西日本工業倶楽部」

                                                                                         


   ●日 程 2017年2月23日(木)

●集合場所 JR小倉駅新幹線口 団体バス駐車場
●受付・集合時間 8:30~8:50
●時間 9:00~17:00 
             
【スケジュール】

   
      遠賀川・堀川            西日本工業倶楽部      


・JR小倉駅新幹線口 出発 (9:00)
・寿命の唐戸、遠賀川水源地ポンプ室、曲川の伏越、河守神社、車返の切り貫き
・昼食 西日本工業倶楽部
・八幡東田エリア
・JR小倉駅新幹線口 解散 (17:00頃)


●料金 7,800円(昼食付)
●募集人員 40名(最少催行人員25名) 受付は先着順とします。
【申込締切】 2月20日(月)
【お申込方法】 ①~⑥を明記の上、下記までFAXまたはEmailでお申込みください。
 ①氏名、②年齢(学生は学年も)、③性別、④連絡先(自宅と携帯[当日連絡用])、
 ⑤FAXまたはEmail、⑥会社名または学校名[製鉄所見学に必要なため]
 


◆年齢制あり:小学校5年生以上
◆催行の1週間ほど前に当日のご案内をFAXまたはEmailでお送りいたします。
◆参加費は当日受付にてお支払いください。
◆キャンセル料
 8日前まで:無料、7~2日前まで:30%、前日:50%
 当日の取消および無連絡不参加:100% 

▼企画・協力 北九州商工会議所 産業観光推進室

お問合せ   (日本語又は英語で対応します)           
ジャパン九州ツーリスト(株) 福岡県知事登録旅行業 第3-688号
電話 093-521-8897   FAX 093-521-8898
Email
 info@japan-kyushu-tourist.com
〒802-0001
福岡県北九州市小倉北区浅野3-8-1 AIMビル6階

西日本工業倶楽部&遠賀川・堀川と八幡東田魅力再発見 2017年2月23日

産業観光ホーム


未来に夢をはせた先人の想いに触れ、まちの新たな魅力を発見する旅

 

案内する場所と内容
●遠賀川・堀川:寿命の唐戸、曲川の伏越、河守神社、車返
の切り貫き

●遠賀川水源地ポンプ室:今も尚現役で稼働している世界遺産

●八幡東田地区:北九州イノベーションギャラリー、東田第一高炉、世界遺産・旧本事務所、くろがね線宮田山トンネル

●昼 食:西日本工業倶楽部で贅沢な気分に浸る豪華ランチ
     「西日本工業倶楽部」

                                                                                         


   ●日 程 2017年2月23日(木)

●集合場所 JR小倉駅新幹線口 団体バス駐車場
●受付・集合時間 8:30~8:50
●時間 9:00~17:00 
             
【スケジュール】

   
      遠賀川・堀川            西日本工業倶楽部      


・JR小倉駅新幹線口 出発 (9:00)
・寿命の唐戸、遠賀川水源地ポンプ室、曲川の伏越、河守神社、車返の切り貫き
・昼食 西日本工業倶楽部
・八幡東田エリア
・JR小倉駅新幹線口 解散 (17:00頃)


●料金 7,800円(昼食付)
●募集人員 40名(最少催行人員25名) 受付は先着順とします。
【申込締切】 2月20日(月)
【お申込方法】 ①~⑥を明記の上、下記までFAXまたはEmailでお申込みください。
 ①氏名、②年齢(学生は学年も)、③性別、④連絡先(自宅と携帯[当日連絡用])、
 ⑤FAXまたはEmail、⑥会社名または学校名[製鉄所見学に必要なため]
 


◆年齢制あり:小学校5年生以上
◆催行の1週間ほど前に当日のご案内をFAXまたはEmailでお送りいたします。
◆参加費は当日受付にてお支払いください。
◆キャンセル料
 8日前まで:無料、7~2日前まで:30%、前日:50%
 当日の取消および無連絡不参加:100% 

▼企画・協力 北九州商工会議所 産業観光推進室

お問合せ   (日本語又は英語で対応します)           
ジャパン九州ツーリスト(株) 福岡県知事登録旅行業 第3-688号
電話 093-521-8897   FAX 093-521-8898
Email
 info@japan-kyushu-tourist.com
〒802-0001
福岡県北九州市小倉北区浅野3-8-1 AIMビル6階

日産自動車九州&門司・小倉魅力再発見 2017年1月20日

産業観光ホーム


車づくりの現場見学と今日の北九州の原点に触れる旅

 

案内する場所と内容
●日産自動車九州:高い技術力で真心込めて車が造られる現場を見学

●門司地区:門司港レトロ地区、旧大連航路上屋ほか

●小倉地区:小倉城、小倉造兵廠跡、長崎の鐘

●昼 食:たかせ門司港レトロ店で元祖瓦そば
     「元祖瓦そばのたかせ」

                                                                                         


   ●日 程 2017年1月20日(金)

●集合場所 JR小倉駅新幹線口 団体バス駐車場
●受付・集合時間 8:30~8:50
●時間 9:00~16:30 
             
【スケジュール】

   
     日産自動車九州             小倉地区      

・JR小倉駅新幹線口 出発 (9:00)
・日産自動車九州
・昼食 元祖瓦そばのたかせ
・門司魅力再発見
・小倉魅力再発見
・JR小倉駅新幹線口 解散 (16:30頃)


●料金 6,800円(昼食付)
●募集人員 40名(最少催行人員25名) 受付は先着順とします。
【申込締切】 1月10日(火)
【お申込方法】 ①~⑥を明記の上、下記までFAXまたはEmailでお申込みください。
 ①氏名、②年齢(学生は学年も)、③性別、④連絡先(自宅と携帯[当日連絡用])、
 ⑤FAXまたはEmail、⑥会社名または学校名[製鉄所見学に必要なため]
 


◆年齢制あり:小学校5年生以上
◆催行の1週間ほど前に当日のご案内をFAXまたはEmailでお送りいたします。
◆参加費は当日受付にてお支払いください。
◆キャンセル料
 8日前まで:無料、7~2日前まで:30%、前日:50%
 当日の取消および無連絡不参加:100% 

▼企画・協力 北九州商工会議所 産業観光推進室

お問合せ   (日本語又は英語で対応します)           
ジャパン九州ツーリスト(株) 福岡県知事登録旅行業 第3-688号
電話 093-521-8897   FAX 093-521-8898
Email
 info@japan-kyushu-tourist.com
〒802-0001
福岡県北九州市小倉北区浅野3-8-1 AIMビル6階

北九州市内エコツアー 11月22日

 

北九州 エコツアー

 

●実施日 2016年11月22日(火)
●団体名 大積校区環境衛生協会
●参加者 33名
●ガイド  ジャパン九州ツーリスト㈱ 近藤

●学びの内容
1)ゼロエミッション交通システム 電気バス
 温暖化問題に直面する地球、その原因が二酸化炭素。その他対策の一つとして期待される
 太陽光で発電した電気で走る、排気ガス(エミッション)を出さない交通システムを見学
    

      

2)若松北海岸 / 遠見ヶ鼻
 玄海国定公園で若松北海岸の眺望が美しい所遠見ヶ鼻。江戸時代には遠見番所が設けられ、
 沖の密貿易船、難破船、外敵等の異変に備えていました場所。
    風光明媚なこの場所で、自然環境を維持することの大切さを学んだ。
  

 

3)軍艦防波堤
 太平洋戦争で使用された軍艦(柳、冬月、涼月)を若松港の防波堤として利用した、
 全国でも珍しい場所。戦争の歴史と世界平和について学んだ。
  

 

4)エコタウンセンター
 環境学習拠点およびエコタウン事業を総合的に支援する中核施設として2001年に開設。
 エコタウン事業の取組みのDVDとパネル展示を見ながら、リサイクルについて学んだ
  

 

5)世界遺産・旧本事務所
 1901年(明治34年)に操業を開始し、現在まで旧本事務所が見続けてきた日本の産業近代化。
 製鉄所立上げ時の苦難、戦争と共に発展して来た日本の産業、そして高度成長期で経験した
 環境問題、更に現在直面している地球温暖化問題。
 後世に引き継ぐ、大切な地球環境対策について紹介した。

  

 

●行 程
8:30 東郷市民センター出発 → ゼロエミッション交通システム 電気バス
 ⇓ ⇓
響灘埋立処分場
  
 ⇓ ⇓
割烹旅館 かねやすで昼食
  
 ⇓ ⇓
若松北海岸 ⇒ 軍艦防波堤 ⇒ エ
コタウンセンター ⇒ 世界遺産・旧本事務所
⇒ 16:00 東郷市民センター解散

 


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福岡県北九州市小倉北区浅野3-8-1 AIMビル6階

北九州市内環境ツアー 11月22日

 

●実施日 11月22日(火)
●団体名 大積校区環境衛生協会
●参加者 33名
●ガイド  ジャパン九州ツーリスト㈱ 近藤


 

●学びの内容
1)ゼロエミッション交通システム 電気バス
 温暖化問題に直面する地球、その原因が二酸化炭素。その他対策の一つとして期待される
 太陽光で発電した電気で走る、排気ガス(エミッション)を出さない交通システムを見学

          

 

2)若松北海岸 / 遠見ヶ鼻
 玄海国定公園で若松北海岸の眺望が美しい所遠見ヶ鼻。江戸時代には遠見番所が設けられ、
 沖の密貿易船、難破船、外敵等の異変に備えていました場所。
    風光明媚なこの場所で、自然環境を維持することの大切さを学んだ。


  

 

3)軍艦防波堤
 太平洋戦争で使用された軍艦(柳、冬月、涼月)を若松港の防波堤として利用した、
 全国でも珍しい場所。戦争の歴史と世界平和について学んだ。

  

 

4)エコタウンセンター
 環境学習拠点およびエコタウン事業を総合的に支援する中核施設として2001年に開設。
 エコタウン事業の取組みのDVDとパネル展示を見ながら、リサイクルについて学んだ
  

 

5)世界遺産・旧本事務所
 1901年(明治34年)に操業を開始し、現在まで旧本事務所が見続けてきた日本の産業近代化。

 製鉄所立上げ時の苦難、戦争と共に発展して来た日本の産業、そして高度成長期で経験した
 環境問題、更に現在直面している地球温暖化問題。
 後世に引き継ぐ、大切な地球環境対策について紹介した。

  


 

●行 程
8:30 東郷市民センター出発 → ゼロエミッション交通システム 電気バス

 ⇓ ⇓
響灘埋立処分場

  

 

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割烹旅館 かねやすで昼食


  

 

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